1、摩擦 1.1、摩擦的分類 1.2、滑動摩擦的類型及判斷 2、磨損 2.1、零件的磨損過程 經(jīng)過穩(wěn)定磨損階段后,零件表面遭到破壞,運動副間隙增大,動載荷增大,出現(xiàn)噪聲統(tǒng)計資料顯示,摩擦消耗掉全世界1/3的一次能源,磨損致使約60%的機(jī)器零部件失效,而且50%以上的機(jī)械裝備惡性事故都起源于潤滑失效和過度磨損。摩擦磨損機(jī)理與動力學(xué)仿真,是研究機(jī)械裝

機(jī)器零件在工作過程中,由于摩擦而引起零件表面的破壞,這種現(xiàn)象稱為磨損。 根據(jù)磨損延續(xù)時間的長短,它可分為自然磨損和事故磨損兩類。 1)、 自然磨損 指機(jī)器零簡單來說磨損是磨粉機(jī)運動副之間的摩擦將導(dǎo)致零件表面材料的逐漸損失。按照磨損的機(jī)理以及零件表面磨損狀態(tài)的不同,一般情況下把磨損分為磨粒磨損、黏著磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損

1、摩擦 ①、物體和物體緊密接觸,來回移動。②、謂個人或群體因彼此利害矛盾而引起的沖突。2、磨損 機(jī)器或別的物體因為摩擦或使用而造成的損耗。也叫"磨耗"。三本文闡述了摩擦磨損過程分析了摩擦的種類和摩擦磨損的四種基本形式揭示了摩擦磨損的規(guī)律。 [關(guān)鍵詞]摩擦磨損摩擦分類磨損形式磨損規(guī)律 機(jī)器的運轉(zhuǎn)都是由運動副零件的配合表面相對運動來實現(xiàn)的,

1、干摩擦(差狀態(tài)) 定義:兩摩擦表面間無任何潤滑劑或保護(hù)膜的純金屬 接觸時的摩擦。 特點: f很大,磨損嚴(yán)重,應(yīng)力求避免 機(jī)理: 1.機(jī)械摩擦嚙合理論 Ff=f*Fn 式中: Fp摩擦力 f一摩表面粗糙度對零件的配合精度,疲勞強(qiáng)度、抗腐蝕性,摩擦磨損等使用性能都有很大的影響。 1、表面質(zhì)量對零件配合精度的影響 (1)對間隙配合的影響 由于零件表面的

對大多數(shù)機(jī)器來說,磨損比摩擦顯得更為重要,實際上人們對磨損的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如摩擦。對機(jī)器磨損的預(yù)測能力也很差。對于大多數(shù)不同系統(tǒng)的材料,在空氣中的摩擦系數(shù)大小相差不超橡塑滑動摩擦磨損性能實驗機(jī)器解決方案 1. 實驗?zāi)康?(1)了解塑料摩擦、磨損的概念及表征方法。 (2)采用磨損實驗機(jī),測定塑料的滑動摩擦、磨損性能,主要測定磨損量及摩擦因素。 2. 實

對大多數(shù)機(jī)器來說,磨損比摩擦顯得更為重要,實際上人們對磨損的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如摩擦。對機(jī)器磨損的預(yù)測能力也很差。對于大多數(shù)不同系統(tǒng)的材料,在空氣中的摩擦系數(shù)大小相差不超一般機(jī)器中因摩擦磨損而失效的零部件占全部報廢零部件的70%～80%。對磨損過程和原因有多種解釋,不同解釋也在一定范圍內(nèi)說明磨損的過程和機(jī)理。盡管觀察到的現(xiàn)象

機(jī)械基礎(chǔ)章摩擦和磨損教案設(shè)計.doc,課堂教學(xué)實施方案第 1_2 次課 授課時間: 教學(xué)時間分配: 復(fù)習(xí)舊課 分鐘 講授新課 80 分鐘 教學(xué)方法 簡介 導(dǎo)入、啟發(fā)分機(jī)械基礎(chǔ)章摩擦和磨損教案設(shè)計.doc,課堂教學(xué)實施方案第 1_2 次課 授課時間: 教學(xué)時間分配: 復(fù)習(xí)舊課 分鐘 講授新課 80 分鐘 教學(xué)方法 簡介 導(dǎo)入、啟發(fā)分

公司多年來致力于材料實驗室,潤滑油檢測行業(yè),特別是潤滑油抗磨試驗機(jī),四球摩擦磨損試驗機(jī),金相實驗室、硬度及硬化層分析儀的開發(fā)和研究,同時依托市場開拓新型的切片分析儀,纖維分析一)黏著磨損 也稱咬合(膠合)磨損或摩擦磨損。黏著磨損是在法向加載下,兩物體接觸表面 相對滑動時產(chǎn)生的磨損。 磨損產(chǎn)物通常呈小顆粒狀,從一物體表面黏附到另一個

機(jī)器的磨檫和磨損,機(jī)械中常見的摩擦有兩大類：一類是發(fā)生在物質(zhì)內(nèi)部,阻礙分子相對運動的內(nèi)摩擦。另一類是在物體接觸表面上產(chǎn)生的阻礙其相對運動的外摩擦。相互摩擦的兩個物體稱為摩擦副。機(jī)械加工刀具的表面涂層和摩擦磨損性能研究.doc 7頁內(nèi)容提供方:xina171127 大小:503.5 KB 字?jǐn)?shù):約2.66千字 發(fā)布時間:發(fā)布于江蘇 瀏覽人氣:5 下

機(jī)器的磨檫和磨損,二、摩擦在機(jī)械中的有害方面 (一)摩擦?xí)斐蓸?gòu)件的磨損,進(jìn)而影響工作精度和平穩(wěn)性。任何機(jī)器的運動都是依賴其組成構(gòu)件的相對運動來實現(xiàn),當(dāng)機(jī)器運轉(zhuǎn)時,其具有相對運動的表面間摩擦磨損是機(jī)器常見、量的一種失效方式。國外統(tǒng)計資料顯示,摩擦消耗掉全世界30%的一次性能源,約有80%的機(jī)器零部件因磨損而失效[1,2]。發(fā)達(dá)國家每年因摩擦